韩国开通飞往塞班岛航班,一机长感叹“因为太紧张,快要停止呼吸了”
(观察者网讯)“飞机升上天空的那一刻,因为太紧张,感觉要停止呼吸了,25年前第一次横跨太平洋飞往塞班岛时的激动心情再次袭来”,在韩国恢复国际航班后,一位飞往美国塞班岛的机长如此形容当时激动的心情。
据东亚日报昨日(30日)报道,今年7月份,韩国与塞班岛签署“航空旅游气泡”,鼓励民众旅游,一直到8月份,游客其实并不多,但随着疫苗接种率提高,韩国游客猛增。上月18日,韩亚航空运营的仁川-塞班航班搭乘率曾高达85%,而这其中又有95%以上游客都是购买跟团游套餐。
近日,韩国德威航空公司一机长金关燮(김관섭,音译)在接受采访时,回忆其上个月月底飞往塞班岛时的经历感叹,“25年前第一次横跨太平洋飞往塞班岛时的激动心情再次袭来,那种感觉笼罩了全身。”
这是时隔1年6个月,金关燮首次飞越太平洋,所以根本掩饰不住激动的心情,“听着飞机起飞后轮子折叠进去的声音,那种感觉太幸福了,升上天空的那一刻,因为太紧张,感觉要停止呼吸了,被新冠遮蔽了的天空终于打开了,当时有这样的感慨。”
金关燮拥有30年飞行经验,他称,这是几十年飞行的过程中第一次感到紧张,所以提前一天一直在家里好好“做功课”。
飞行的那天,飞机上坐满了人,金关燮透露,当时,飞机快要下降时,他不自觉地向航空公司说了一声“我爱你”,飞机上的乘客也纷纷对他表示感谢。
他还介绍,在过去的一年半“休息”时间里,自己过得很累,最最担心的就是以后无法再飞行,加上听说了很多飞行员的艰苦经历,感觉更伤心。
一名廉航的副机长透露,他因为家境不好,贷款接受了培训才当上了副机长并于两年前结婚。结果一场疫情让其生活难以为继,这期间,他送过外卖、快递、做代驾,还去做了食品包装,其透露,大部分副机长都是这样的状况。
在韩国,要想成为民航客机的副机长,除非是在军队受过专业训练,否则要通过大学、飞行训练院、留学等渠道自费承担所需费用,目前一般的培训费用在2亿韩元到3亿韩元之间(约合人民币109万到163万之间)。
近日,韩国各航空公司相继开通了飞往塞班岛、关岛、夏威夷的航线。韩亚航空、济州航空和德威都是每周飞一次塞班岛,根本塞班岛本地的规定,接受5天隔离后,即可自由旅行。韩亚航空和济州航空截至年底的塞班航班预定旅客早已破千。此前,韩亚航空还计划从12月23日起每周运行两班仁川至关岛的航线。
另据中央日报此前报道,在各家航空公司的航线陆续开通后,各旅行社也在迅速行动。旅游行业相关人士表示,随着“与新冠共存”模式近在眼前,此前游客们被压抑的出行欲望如潮水般涌来,对临近枯竭的旅游行业来说将是一场及时雨。短期内,前往关岛或塞班岛的游客数量将多于前往东南亚的游客,而前往美国的游客数量将比前往关岛或塞班道的游客更多。
根据韩国中央应急处置本部此前消息,韩国将于11月1日启动“与新冠共存”的防疫体系。
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