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韩国T50战机性能如何,为何销量如此之高?

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  我们先来了解一下21世纪世界空军发展的趋势,随着技术进步现在的战斗机是价格越来越高了,已经很少再有国家去装备专业性的战斗机,比如说:中美俄三国都装备了F22A、歼20A和苏57重型专门用于夺取制空权的战斗机,而其他国家的战斗机都往多用途方向发展,比如说:“阵风”、“台风”…等第四代战斗机,它们不但具有强大的空战能力,还具备使用多种型号精确制导弹药的能力,有较强的对地/对海攻击能力,它们都是性能兼具的多用途型战斗机,而前面所说的中美俄在拥有第五代隐身战斗机后,也把相对旧的型号战机衍生出多用途战斗机,歼16和F16Block60批次、F15EX都是由第四代重型制空战斗机衍生出来的多用途战斗机。

  

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  但是这些战斗机的价格都非常的贵,动辄就是8000~1.2亿美元,欧洲国家的多用途战斗机更贵一架2亿美元都不希望,这就导致了先进战斗机越来越成为了“贵族装备”,因为中小国家军费开支低根本购买不了多少架。

  问题是空军必须要有,中小国家即便是没法与大国空军对抗,最起码和周边国家的作战实力相当吧?买不起贵的,买便宜的行不行?

  

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  所以,韩国看准了机会向国外大力推销T/A50教练攻击机,从技术水平来说因为它的教练机,也并没有任何的突出之处,但它物美价廉,中小国家购买之后既可以用它训练飞行员,同时它还具备一定的对地攻击能力,用于低强度战争之用,所以T/A50比较受欢迎,目前韩国空军自己购买了100架以上,印尼空军购买16架、菲律宾空军购买了10架,作为教练机来说这个销售数量还行,韩国空军因为KF16、KF15数量较多,还购买了F35A战斗机,自己研制KF-X战斗机也完成了原型机制造,未来会有200架左右的装备量,这么多的先进战斗机需要有飞行员去驾驶,而培训飞行员的工作就由T50完成。

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  韩国空军现役机型,最尾两架灰色的是A50攻击机、白色是T50教练机。

  通常来说战斗机当中都会有同型的教练机,比如说:我军歼10系列当中就有歼10S双座教练机,同型教练机训练飞行员上手很快,培训较短时间就能驾驶同型战斗机,但是同型教练机培训出来飞行员对其它型号的战斗机仍然陌生,转飞其它机型后又要重头来…而T50这样的通用型教练机虽然略慢一些,但经过它培训后的飞行员具备多型机驾驶能力…所以,T50教练机比较适合中小国家的需要,因为他们也不清楚未来购买什么型号的战斗机,先培训飞行员再说

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  至于说对地攻击能力T/A50可以挂载集束炸弹、低阻炸弹和火箭弹,可最大挂载的航空弹药是2000磅的MK84,并且能挂载3枚,有较强的轰炸能力,菲律宾和印尼也就是看中了这一点。

  总之,低档次的T/A50虽然性能远不及专业军机,但是中小国家会有较大的需求量。

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